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Os acidentes envolvendo motos representam mais de 30% dos acidentes de Trânsito, de acordo com dados do Sistema de Informação de Mortalidade (SIM), no ano de 2010, os acidentes com transporte terrestre já representam 25,7% dos óbitos por causas externas, o segundo com maior incidência, atrás apenas de homicídios.
Considerada uma epidemia moderna, os acidentes de moto são maioria entre eles, registrando 30,6% dos casos. Os homens são vítimas em 89% dessas ocorrências, 65% desses com idades entre os 20 e 39 anos. Entre os danos causados aos pacientes que sobrevivem, destacam-se as sequelas motoras, psicológicas e mutilações, muitos trabalhadores utilizam as motos se locomover ao realizar entregas, e outros para se deslocar de casa para o trabalho e vice-versa, no entanto devem estar conscientes dos riscos que estão expostos nas vias publicas.
Principais causas do Acidentes com Motos;
►Para motociclistas profissionais, remuneração por produtividade e prazo curto para entregas.
►Superfícies perigosas (óleo, cascalho etc.) – maior causa de acidentes com um só veículo.
►Álcool – principal fator em acidentes fatais (motociclista e motorista de veículo).
►Animais errantes nas pistas.
►Não ver ou ser visto nos entroncamentos e cruzamentos de rodovias e ruas.
Prevenção dos Acidentes com Motos:
►UTILIZAR EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO DE BOA QUALIDADE;
O capacete é o principal e faz toda a diferença em caso de acidentes. Tem que ser, preferencialmente, de com clara e possuir adesivos refletivos aprovados pelo INMETRO. Deve ser usado com a viseira abaixada, no caso de estar aberta, o motociclista deve usar óculos especiais, além disso, é importante ajustar as tiras de regulagem abaixo do queixo.
►RESPEITE O LIMITE DE VELOCIDADE E AS SINALIZAÇÕES;
Nunca avançar o sinal vermelho, parada obrigatória ou preferencial. Atenção redobrada à noite: mesmo com o semáforo na cor verde, reduza a velocidade, por muitos motoristas conduzem seus veículos desrespeitando a sinalização.
►PILOTAR COM MUITA ATENÇÃO;
Em muitas situações o motociclista não consegue ser visto pelos outros veículos, devido aos ‘ângulos cegos’, por isso é essencial que a moto esteja sempre com o farol ligado, mesmo durante o dia. Não transitar costurando o trânsito, nem entre os corredores da pista, pois, desse modo, o condutor fica extremamente vulnerável a acidentes.
►UTILIZAR OS DOIS FREIOS;
Ao utilizar o sistema de freios, a dica é que tanto o pedal quanto os manetes sejam acionados. Tendo em vista que na frenagem o peso da moto recai sobre a roda dianteira, o motociclista deve evitar frear bruscamente, pois correrá o risco de perder o controle da moto.
►INSPECIONAR A MOTO ANTES DE SAIR;
Sempre que sair, lembrar-se de verificar a calibragem dos pneus, se não há nenhum objeto preso e se a corrente de relação não está frouxa ou apertada demais, o ideal é mantê-la em condições de lubrificação. Atenção, também, com o sistema elétrico, freios e combustível.
►DIAS CHUVOSOS;
Atenção redobrada em dias de chuva. A orientação é sempre para que o condutor pare a moto, coloque a capa e espere alguns minutos até a chuva remover os resíduos de óleo e de borracha da pista.
Veja um vídeo da Campanha de Prevenção de Acidentes com Motos;
Fonte: cepam.pe.gov.br
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