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O trabalho com as talhas manuais e/ou elétricas é muito simples e seguro, porem pode acarretar situações de perigo se os operadores destes equipamentos não o fizerem cuidadosamente e com responsabilidade. Portanto, as talhas devem ser operadas somente por pessoas especificadamente selecionadas e treinadas, que tenham alto grau de responsabilidade e bom entendimento do funcionamento das talhas.
A seguir citamos alguns cuidados a serem tomados na pratica operacional das talhas.
► Observar se operação não colocará em risco pessoas que estejam na área.
► O operador deve evitar que durante a operação da talha, sua atenção seja desviada por outras tarefas ou motivos.
► Todos os movimentos da talha devem ser testado pelo operador antes de iniciar o trabalho.
► Caso algum comando não esteja funcionando satisfatoriamente, ajustes ou reparos tornam-se necessários devendo comunicar prontamente as pessoas responsáveis pela manutenção do equipamento.
► O operador deve situar-se em local seguro, de acesso fácil à corrente de acionamento, alavanca ou botoeira de comando, e que lhe permita boa visão da talha e da carga
► A corrente da talha não pode ser enrolada na carga. A carga deve ser fixada diretamente ao gancho da talha, ou através de laços e outros meios adequados ao manuseio, cuidando-se para que não haja possibilidade de deslizamento, mesmo quando a carga oscilar durante o içamento.
► A carga não deve ser elevada mais que alguns centímetros até se constatar que está devidamente balanceada nos laços ou nos meios de manuseio da carga.
Deve-se cuidar para que a corrente não esteja retorcida, e, no caso de moitões, que os ramais da corrente não estejam enrolados entre si ou que o moitão não tenha sido passado entre as correntes.
► Verificar se a carga não esteja impedida por qualquer obstrução.
► A talha deve estar alinhada acima da carga, de tal forma que o içamento seja feito verticalmente, sem arrastes que possam danificar a talha, o trole, além dos elementos de fixação.
► As talhas não devem ser usadas para transporte de pessoas e não podem ser operadas passando as cargas acima das pessoas, principalmente quando estejam sendo usados dispositivos de pega de carga como: eletroímã sistema de vácuo e similares.
► Caso a talha opere regularmente com cargas pequenas em relação a sua capacidade nominal ou seja menos 10% , o operador deve testar os freios cada vez que opera-la com uma carga próxima da nominal, levantando a carga um pouco acima do piso, e verificando a ação do freio, pois os ensaios de frenagem são feitos com 10%, 100%, 150% ao valor nominal da carga conforme a norma NBR 10402.
► Operador não deve abandonar a carga suspensa pela talha, a menos que sejam tomadas as devidas precauções.
► Verificar se a carga não esteja impedida por qualquer obstrução.
► A talha deve estar alinhada acima da carga, de tal forma que o içamento seja feito verticalmente, sem arrastes que possam danificar a talha, o trole, além dos elementos de fixação.
► As talhas não devem ser usadas para transporte de pessoas e não podem ser operadas passando as cargas acima das pessoas, principalmente quando estejam sendo usados dispositivos de pega de carga como: eletroímã sistema de vácuo e similares.
► Caso a talha opere regularmente com cargas pequenas em relação a sua capacidade nominal ou seja menos 10% , o operador deve testar os freios cada vez que opera-la com uma carga próxima da nominal, levantando a carga um pouco acima do piso, e verificando a ação do freio, pois os ensaios de frenagem são feitos com 10%, 100%, 150% ao valor nominal da carga conforme a norma NBR 10402.
► Operador não deve abandonar a carga suspensa pela talha, a menos que sejam tomadas as devidas precauções.
► Não puxe o cabo da botoeira, isso pode ocasionar danos às conexões na caixa de comando
► A corrente de acionamento, alavanca e botoeira de comando deve estar sempre ao alcance da mão do operador quando estiver manipulando a carga.
► Dispositivo de segurança da talha não deve ser utilizado pelo operador para limitar o percurso do gancho. Não é permitido alterar a posição do fim de curso, porém em extrema necessidade deve-se consultar os manuais afim de se obter melhores orientações
► A corrente de acionamento, alavanca e botoeira de comando deve estar sempre ao alcance da mão do operador quando estiver manipulando a carga.
► Dispositivo de segurança da talha não deve ser utilizado pelo operador para limitar o percurso do gancho. Não é permitido alterar a posição do fim de curso, porém em extrema necessidade deve-se consultar os manuais afim de se obter melhores orientações
► Na utilização de lingas, observe que o ângulo máximo de trabalho não exceda 45°
► Ao utilizar a talha em conjunto com trole não permita choques do trole contra batentes fim de curso da monovia, isso pode ocasionar danos na talha e no trole.
► Não utilize duas talhas para operar em conjunto a mesma carga, porém em extrema necessidade deve-se consultar os manuais afim de se obter melhores orientações para este tipo de trabalho.
► Efetuar a Inspeção Diária, seja visual e/ou funcional, antes de ligar o equipamento e ou durante o funcionamento do equipamento quando necessário, como cabos, correntes, ganchos e sua estrutura, caso contenha trincas, sinais de corrosão, fios ou elos partidos, quebrados ou trincados / amassamentos / desgastes anormais do equipamento, acionar a manutenção, para que não venha colocar a vida dos funcionários em risco.
O vídeo abaixo mostra a fatalidade que acontece com a falta de cuidado com os equipamentos, manutenção é Prevenção.
Fonte: globo.com/Videos
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